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청소년 92% 보행중 스마트폰 쓴다! 세이프키즈-FedEX 조사 결과, 청소년은 순간 집중력 높아 사고 위험 더
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세이프키즈
2018-06-01
253

청소년 92%, 걸으면서 폰 쓴다!

청소년 92%, 보행중 스마트폰/이어폰 쓴다!

청소년은 순간 집중력 높아 사고 위험 더 커

세이프키즈-FedEx 청소년 보행안전조사

우리나라 청소년 92%는 길을 걸어가면서 스마트폰을 사용한 적이 있다고 답해 이에 따른 차량과 청소년 보행자간 충돌사고 위험이 큰 것으로 우려된다.

세이프키즈코리아와 FedEx는 최근 서울 소재 12개 학교 중고등학생 5,261명을 대상으로 보행중 전자기기 사용 실태와 관련하여 하교 시간대 관찰조사를 진행하고, 8개교 중고등학교 학생 789명을 대상으로 설문조사를 실시했다.

이영구 세이프키즈코리아 공동대표(학교법인 대원학원 이사장)는 “청소년들은 순간 집중력이 높아 폰이 집중하느라 다가오는 차를 보지 못하여 성인에 비해 교통사고 위험이 더 크다.” “따라서 위험성에 대한 이론 및 모의 체험교육이 시급하다고 말했다.

보행중 전자기기 사용은 보행자가 길을 걸어가면서 휴대용 전자기기를 사요함으로써 스스로 사각지대를 만드는 위험한 행동이다.

청소년 789(중학생 350, 고등학생 439)을 대상으로 전자기기 사용 경험에 대한 설문조사’를 실시한 결과, 97.5%의 학생이 스마트폰을 보유하고 있으며, 이 중 87.3%가 등하굣길에 항상 스마트폰을 소지한다고 한다. 등하굣길에 스마트폰을 소지하고 다니는 학생의 무려 92%가 보행중 사용경험이 있다고 답했다.

보행중 스마트폰을 사용하는 학생의 비율은 고등학생(93.4%)이 중학생(90.3%)보다 높았다.

음악감상을 위해 보행중 스마트폰을 항상 또는 자주 사용한다고 55.5%의 학생들이 답했다. 44.5% 학생들이 통화’, 42.7%의 학생들이 문자작성이나 열람을 위해 보행중 스마트폰을 항상 또는 자주 사용한다고 답했다.

우리나라 청소년 92%는 길을 걸어가면서 스마트폰을 사용한 적이 있다고 답해 이에 따른 차량과 청소년 보행자간 충돌사고 위험이 큰 것으로 우려된다.

세이프키즈코리아와 FedEx는 최근 서울 소재 12개 학교 중고등학생 5,261명을 대상으로 보행중 전자기기 사용 실태와 관련하여 하교 시간대 관찰조사를 진행하고, 8개교 중고등학교 학생 789명을 대상으로 설문조사를 실시했다.

이영구 세이프키즈코리아 공동대표(학교법인 대원학원 이사장)는 “청소년들은 순간 집중력이 높아 성인에 비해 교통사고 위험이 더 크다.” “따라서 위험성에 대한 이론 및 모의 체험교육이 시급하다고 말했다.

보행중 전자기기 사용은 보행자가 길을 걸어가면서 휴대용 전자기기를 사요함으로써 스스로 사각지대를 만드는 위험한 행동이다.

청소년 789(중학생 350, 고등학생 439)을 대상으로 전자기기 사용 경험에 대한 설문조사’를 실시한 결과, 97.5%의 학생이 스마트폰을 보유하고 있으며, 이 중 87.3%가 등하굣길에 항상 스마트폰을 소지한다고 한다. 등하굣길에 스마트폰을 소지하고 다니는 학생의 무려 92%가 보행중 사용경험이 있다고 답했다.

보행중 스마트폰을 사용하는 학생의 비율은 고등학생(93.4%)이 중학생(90.3%)보다 높았다.

음악감상을 위해 보행중 스마트폰을 항상 또는 자주 사용한다고 55.5%의 학생들이 답했다. 44.5% 학생들이 통화’, 42.7%의 학생들이 문자작성이나 열람을 위해 보행중 스마트폰을 항상 또는 자주 사용한다고 답했다.

<그림1>


보행중 전자기기 사용으로 인한 사고 위험성에 대해서는 학생의 39.5%보행중에 스마트폰을 사용하다가 차량에 부딪혔거나 부딪힐 뻔한 경험이 있다고 답했다.

이러한 위험성에도 불구하고, 설문조사 참여 학생의 39.5%보행중 전자기기 사용에 대한 안전교육을 받아본 경험이 없다고 답했다.

안전교육의 필요성에 대해서는 전체 학생의 86.6%가 보행중 전자기기 관련 교육이 필요하다고 인식했다. 이는, 현재 청소년들에게 제공되는 안전교육이 충분하지 않다는 것을 의미한다.

한편 별도로 실시한 하교 시간대 관찰조사에서는 남학생의 24.5% 여학생의 19.4%가 보행중에 전자기기를 사용했다. 5명 중 1명꼴이다. 이들 대부분은 스마트폰 화면을 들여다 보거나 통화를 했다.

<그림2>

한편, 관찰조사 분석 과정에서 신호등 유무에 따른 전자기기 사용비율은 서로 다른 것으로 나타났다. 신호등이 있는 횡단보도에서의 보행중 전자기기 사용 비율은 22.0%이며, 신호등이 없는 횡단보도에서는 20.1%로 신호등이 있는 횡단보도에서의 전자기기 사용 비율이 더 높았다.

<그림3>

이영구 대표는 보행중 전자기기 사용을 금지하는 법률을 제정하고 규제하거나 자제를 유도하는 모의 체험 교육을 전면적으로 실시할 필요가 있다고 덧붙였다.

세이프키즈와 FedEx는 청소년 및 어린이들이 올바른 보행습관을 체득할 수 있도록 보행중 전자기기 사용 자제를 위한 이론 및 모의 체험 교육을 실시하고 있다.

지난 2017 11월 대원국제중학교 1학년 학생을 대상으로 보행중 전자기기 위험성을 주제로 이론 및 모의 체험 교육과 토의, 미니 아이디어 경진대회를 진행했으며, 올해 3월 경찰청과 함께 보행 안전에 대한 의식을 제고하고자 ‘엄마손 캠페인’을 진행했다.

세이프키즈코리아는 세계 유일 국제아동안전기구 세이프키즈의 한국법인으로서 어린이 안전을 위해 ‘엄마손 캠페인’, ‘해피스쿨 캠페인’ 등 다양한 활동을 펼치고 있다.  2017년 ‘국무총리상’, ‘서울시안전상’, 2016년 ‘국민안전처 장관상’, ‘서울시 교통문화상’, 2015년 ‘국민안전처 장관상’ 등을 수상했다. 

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